原子灰是一種高分子材料,由主體灰和固化劑兩部分組成,主體灰的成分多是不飽和聚酯樹脂和填料,固化劑的成分一般是引發(fā)劑和增塑劑,起到引發(fā)聚合,增強(qiáng)性能的作用。
昆明原子灰在(常溫)25℃需要通風(fēng)陰涼的環(huán)境下可保存9個月,必須遠(yuǎn)離陽光和熱源,否則易發(fā)生灰體變質(zhì),如果變質(zhì)灰體會結(jié)晶,或硬化,如果原子灰保存不當(dāng),原子灰容易結(jié)晶或者硬化,由于原子跟儲存環(huán)影響很大,所以原子在封裝時要做到足夠密封。
原子灰廣泛應(yīng)用于汽車修理和汽車制造,汽車車身是否因車禍而損壞,或因車體問題引起的車體表面缺陷,汽車制造過程中的運(yùn)輸問題或焊接變形,原子?;曳滞ǔS糜谲嚿淼男迯?fù)和填充,然后采用中間技術(shù)和Hsu技術(shù)和面漆技術(shù)使整車外觀滿足技術(shù)要求,這使一度落后的汽車鈑金修理行業(yè)實現(xiàn)了飛躍。因此,如何正確地使用原子灰來評價油灰的質(zhì)量,對于汽車工業(yè)或汽車修理行業(yè)都是非常重要的。
昆明原子灰是一種高分子材料,由主體灰和固化劑兩部分組成,主體灰的成分多是不飽和聚酯樹脂和填料,固化劑的成分一般是引發(fā)劑和增塑劑,起到引發(fā)聚合,增強(qiáng)性能的作用。下面小編給大家介紹原子灰的打磨技巧,供大家原子灰施工參考!
云南原子灰是一種以顏料、填充料、樹脂、催干劑調(diào)配而成的漿狀材料,主要用于中途底漆之前。以填平物體表面凹坑、焊接縫及銹蝕等缺陷,直至形成平整光滑的表面。汽車漆面修補(bǔ)所用的原子灰應(yīng)與中途底漆具有良好的配套性,不發(fā)生咬起、開裂、脫落等現(xiàn)象;具有良好的刮涂塑形性、韌性,附著力良好;干燥性能良好且容易打磨、不粘砂紙,能適應(yīng)使用干磨或濕磨工藝;打磨后邊緣平整光滑、過渡良好無接口痕跡等特性。??
不飽和聚酯原子灰在實際施工過程中所涉及的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)比本文談到的更多,但是日常最常見鼓泡、脫落、快慢干、表面發(fā)粘垂流現(xiàn)象最容易在施工不當(dāng)中產(chǎn)生,需要施工人員以及廣大用戶引起注意 ?
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